空中客车公司（Airbus ）在英国和法国的6000多名工人参加了政府赞助的度假方案。就在几天后，该公司正告职工说其烧钱的速度或许要挟到公司的生计。
这家欧洲飞机制作商周一在一份声明中表明，已与工会达成协议，将在威尔士布劳顿的制作工厂让3200名出产工人停产。依据其职位保存方案，英国政府将付出其薪酬的80％，每月最高为2500英镑（3,100美元）。
空中客车公司 （EADSF）说，法国也采纳了相似的过程，其间约有3,000个职位被停职。
据报导，CEO纪尧姆·富里（Guillaume Faury）在周五的内部一封信中告知职工，空中客车公司“正在以史无前例的速度丢失现金，这或许要挟到咱们公司的生计。”
据《金融时报》报导，福里写道：“咱们现在有必要紧迫采纳举动，以削减咱们的现金开销，康复咱们的财务平衡，并终究从头取得对咱们命运的操控。”
空中客车公司拒肯定“内部职工交流”宣布谈论，但对英国《金融时报》和其他媒体的报导没有贰言。
因为冠状病毒大盛行，航空公司削减了新飞机的订单，空中客车本月初将产值削减了三分之一。航班禁令和全国范围内的封闭正要挟着全球破产的航空公司，其间一些现已屈服于财务压力。
维珍澳大利亚航空上星期溃散进入政府，而姊妹航空公司维珍航空周一证明，它正在寻觅外部投资者以坚持其生计。
亿万富翁创始人理查德·布兰森（Richard Branson）表明，他将供给他在加勒比海的内克岛（Necker Island）房地产作为典当，以筹措现金。该公司还正在寻求英国政府的商业借款。
国际航空运输协会（International Air Transport Association）的多个方面数据显现，国际各地的航空公司都面临着“日益严重的金融危机”，本年或许丢失高达3140亿美元的收入。
国际航空运输协会上星期在一份声明中说，空中交通的溃散使欧洲大约有670万个作业处于风险之中，呼吁政府采纳紧迫举动以“保存航空服务”。
法国和荷兰政府现已留心了这一呼吁，投入了数十亿欧元来支撑法航-荷兰皇家航空公司 （AFLYY），它们已各自具有14％的股份。
这家欧洲航空公司周五表明，在与法国政府和银行进行了“数周的评论”之后，该公司已取得了法国政府支撑的70亿欧元（76亿美元）借款，“旨在协助战胜危机并为未来做准备”。
该航空公司表明，有关终究确认荷兰政府帮助的评论正在进行中。
具有德国，瑞士，奥地利和比利时国家航空公司的汉莎航空公司（DLAKY）周四表明，正在与本国政府就保证其偿付能力的财务支撑进行“剧烈的商洽”。
作为全球最大的航空航天业公司波音在曩昔两个月，股价现已暴跌了七成，市值不及茅台的三分之一。到4月24日，贵州茅台(1279.130, 3.13, 0.25%)市值1.57万亿元，五浪液市值5100亿元，波音市值726亿美元（约合人民币5141亿元）。
作为国际最大的航天器制作商，波音公司与欧洲空客分割全球民航飞机商场。而在新冠疫情之下，各国航空业一片惨白，各家航空公司连续撤销订单。有查询计算，现在全球约有6600架飞机被停飞，这一数字还在持续增长中。
