
文|财经全国周刊 冯圆圆
修改| 鹿鸣
15日,以旅行服务为主业的凯撒旅业预告了一季度成绩,公司亏本4500万-6500万,相较于上年盈余的3023.3万元,同比下滑248%-315%。
节日、假日关于旅行业来说是运营旺季,此次被强行暂停的旅行服务,使得2020年的一季度成为公司近10年来初次亏本的一季度。
凯撒旅业创立于1993年,2003年8月与保利集团联手对保利国旅进行重组;2015年,凯撒旅业在海航旅行的支持下,成功借壳易食股份登陆A股。
自2008年以来,公司五度服务于奥运会,在世界尖端体育赛事上展示体育旅行服务操作实力,品牌优势显着。
18亿收入荡然无存,资金压力较大
凯撒旅业的首要事务是旅行服务,占公司运营收入比重近85%。现在,公司的旅行产品掩盖全球120多个国家和区域,并与国内外的80多家航空公司、 11家全球性邮轮公司以及多家闻名酒店建立了协作伙伴关系。
据东方财富网显现,公司2019年一季度完结运营收入18.06亿元,完结净利润0.39亿元;二季度完结运营收入16.43亿元,完结净利润0.35亿元;三季度完结运营收入24.98亿元,完结净利润1.76亿元。
疫情迸发后, 1月24日文旅部下发紧急通知,旅行事务被按下了暂停键。
依照2019年公司单季度成绩,结合近几年一季度成绩状况,2020年一度创收很可能会在18亿元左右,在此次疫情之下,荡然无存。且近3年公司一季度单季营收占比逐年提高,从2016年的18.52%上升至2018年21.99%。
旅行事务的展开,往往是一边收取客户佣钱,一边给景区、酒店等买卖方预付金钱。在服务没有完结时,这些金钱往往以预收预付款的方法存在。
2019年三季报显现,公司预付金钱、预收金钱余额别离为15.23亿元、3.48亿元,预付款大幅高出预收款。也便是公司“出的钱远高于收的钱”,这在很大程度上导致了现金流大幅流出。现金流量表显现,公司前三季度运营活动现金净流量为-9.49亿元。此外,公司筹资活动现金净流量亦为负数。关于筹资活动现金净流量为负数,能够简略的了解为——为筹集资金花的本钱、付出的利息已远超借入的钱。由此可见,凯撒旅业的资金压力可见一斑。
在旅行事务被叫停之后,1月24日,凯撒旅业在官网上亦发布了相应的对策。依据凯撒旅业官网发布的最新疫情保证方针,凯撒旅业针对武汉区域游客及新冠确诊和疑似患者供给免费退订方针。至于其他游客订单,机票退票部分依托各航司方针履行,其他费用部分按合同规定履行。相关于携程对契合条件的订单采纳全额退款方针,凯撒旅业的这种方法略显单薄。
考虑到现在凯撒旅业的资金压力,这种“单薄”的处理方法好像能够“了解”。
此外,在黑猫投诉渠道中,凯撒旅业共有40的投诉量,其间有高达38条投诉均系要求凯撒旅业交还团费,且投诉事情均在2020年1月27日之后。投诉中,顾客表明凯撒旅业关于交还团费一拖再拖,亦或是以疫情没有复工为由,未交还相关费用。
据黑猫投诉渠道显现,一名叫“小疯疯儿”的顾客,投诉凯撒旅业要求退款补偿,其间涉诉金额高达178827元,现在尚在处理中。
要么首亏要么增亏,二季度或迎来起色
旅行事务以人流为根底,没有人气则不能创收。
旅行业,不管是旅行公司仍是景区景点,在这个季度日子都不好过。到现在,据不完全统计,除了凯撒旅业的首亏外,已预告2020年一季度成绩的公司遍及增亏。
其间,张家界一季度亏本3600万-3700万,亏本同比增大了334.05%-346.11%;云南旅行亏本2500万元-3000万元,比上年同期下滑1501.35%-1781.61%。
此外,峨眉山A一季度亏本8800万元-9800万元,而上年同期盈余1938.58万元;桂林旅行,一季度亏本6750万元,较上年同期亏本的194.69万元进一步扩展;众信旅行,亏本2000万元-4000万元,而去年同期盈余达6487.39万元;西安旅行亏本了1183万元,而去年同期亏本仅为355万。
据中国旅行研究院数据,本年清明假日期间,国内旅行招待总人数为4325.4万人次,为去年同期的38.6%。而清明期间黄山风景区因接连两天到达2万游客上限,登上了微博热搜。
尽管相较于历年,本年一季度事务数据并不“美丽”,但在此疫情期间,旅行业好像也敞开了逐步复苏的态势。
时隔一个月,再度迎来了五一小长假。关于五一小长假能够旅行吗?旅行在哪里最安全?一度成为热门话题。
15日,李兰娟院士在承受媒体采访时表明,“我以为这个五一节正好是咱们国家春暖花开的长假,我们应该使用这个节日好好的歇息,也能够恰当的到人员不是集合太多的当地去走一走看一看,但仍是要防止人群太多的会聚。”
据中国旅行研究院、携程旅行大数据联合实验室发布的《国人疫情后旅行志愿调查报告》,在全国 100 多个城市的近 15000 份样本中,有近一半(43%)被调查者表明,假如疫情完毕,会挑选在 2020 年 3 到 6 月上半年旅行。一起,城市周边游、国内中短程游、国内 长线游三项是首要挑选,别离占比 24%、43%、23%。
照此趋势,旅行业在二季度有望得到“喘息”缓解运营压力。


