出品|网易清流工作室
作者|刘亚丹 主编|赵妍
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新冠性病毒疫情成为邮轮业自美国911事情以来，面对的最大应战，全球首要的邮轮公司正逐个封闭旗下邮轮。
美国疾病防备控制中心在上星期发布了一份陈述，称已承认的COVID-19病例可追溯到全球至少25艘游轮。
在全球最大的邮轮公司中，嘉年华公司(NYSE：CCL，下称“嘉年华”)或许遭到的冲击最大。其间一艘钻石公主号轮船有700多名受感染的乘客和船员。
可是，钻石公主号的阴霾还未散失，至尊公主号又给了嘉年华一个重击。这艘载有2500名乘客、近千名船员的邮轮上，至少有21人感染了新冠，剩余的一切人都在下船后承受医学观察。
嘉年华宣告，公司在4月底之前会暂停亚洲的一切事务，对2020年收益开端估量丢失在3亿美元以上，占公司2019年净利润的10%。疫情发作后，嘉年华股票一路跌落，约3/4市值、1450亿元蒸腾。
3月31日，嘉年华在布告中表明，方案发行价值百科12.5亿美元的股票、30亿美元的有担保债券和17.5亿美元的可转化债券，债券到期日均为2023年。
3/4市值消失 财物蒸腾1450亿
公主邮轮上发作的一系列疫情，让它的母公司嘉年华遭受重创，而且直接表现在嘉年华的股价上。
截止发稿前，嘉年华股价跌至13.17美元，比照1月17日时的最高点51.94美元，公司市值暴降74.64%，两个月内蒸腾约3/4市值，约205亿美元，折合成人民币约1450亿元。
此外，3月20日，嘉年华发布的财务多个方面数据显现，到2月29日，2020财年一季度净亏损7.81亿美元。
嘉年华集团是现在全球邮轮运营三大巨子之一，具有超越12万名来自全球60多个国家的职工，每年招引超越1150万名游客。集团2019年经营收入为208.3亿美元，超越另两家邮轮运营商之和。集团旗下具有嘉年华邮轮、荷美邮轮、公主邮轮等9个品牌，运营105艘邮轮，能够拜访全球700多个港口，是职业界不行撼动的霸主，具有全球游轮商场约45％的比例。
现在，嘉年华集团首要有三艘邮轮发作严重感染状况。
除了前述钻石公主号和至尊公主号邮轮，上星期末，嘉年华具有的荷美邮轮公司的一艘船爆发了COVID-19。船上有4人逝世，别的2人测验呈阳性，更多人被以为患有COVID-19症状，该船被掠夺了巴拿马港口的资历。
据悉，至尊公主号邮轮造价挨近5亿美元，于1998年下水，当年是世界上最大最贵重的邮轮。开展至今，至尊公主号共有五条航线，可承载近2600名乘客和1100名船员，
30%收入来源于船上消费
邮轮停运的丢失不仅仅是船票。
船票收入尽管在营收中占了过半比例，可是嘉年华集团挣钱方法还来源于其船上的消费。比方，邮轮上的高级餐厅、扮演文娱、奢侈品店、赌场、艺术品出售、洗衣服务、spa等。别的，邮轮上的游客每晚都需求付出“小费”，铺位等级越高价格越贵，亚太邮轮一般在200-300元，这笔钱一致交给公司。由于邮轮载客量较大，这也是一笔不小的收入。
财务多个方面数据显现，嘉年华邮轮2019年经营收入为208.25亿美元。其间有近七成收入来自船票收入，三成则来自包含赌场，酒吧，温泉按摩等邮轮上的消费项目。关于这家九成以上的收入都来自邮轮的邮轮业巨子来说，疫情带来的冲击可谓非常巨大。
2019年嘉年华集团的船上收入为63亿美元，毛利率高达66%。尽管船上消费收入只占总收入的30%，但其毛利率却相当可观。
收入为0，美国财务帮助为0
疫情开端后，嘉年华集团的全球邮轮事务相继暂停。
3月13日，嘉年华邮轮公司表明，当即暂停北美全境的邮轮运营事务至少30天。在钻石公主号事情之后，嘉年华宣告，公司在4月底之前会暂停亚洲的一切事务，嘉年华邮轮旗下公主邮轮公司也发布，由于遭到新式肺炎疫情延伸影响，将暂停旗下18艘邮轮的全球营运，为期两个月，将影响3月12日至5月10日的行程。现在，嘉年华集团现已撤销直至5月11日的悉数邮轮飞行。
作为“邮轮之王”的嘉年华邮轮公司被逼按下了暂停键。美国出资媒体InvestorPlace报导，嘉年华公司现在的收入根本为零，公司或许会为了减少本钱暂停派股息。研讨邮轮职业的纽芬兰留念大学社会学家罗斯·克莱因表明，依据核算，邮轮公司每撤销一次航程的丢失在300万至400万美元。
可是与航空公司将取得国会2万亿美元的财务救助方案注入的现金不同，邮轮公司或许拿不到一分钱。
美国参议院上星期经过的法案称，只要那些“在美国或依据美国法令创立或安排，而且在美国从事重要事务且大多数职工坐落美国。”的公司，有资历取得4.5万亿美元的借款。
可是邮轮业并不契合上述条件。为了躲避美国的法规，邮轮公司常常在国外注册，比方在巴拿马注册。据美国媒体Politico称，除了税收漏洞外，这些境外国家还具有较低的薪酬和较少的法规。
450亿美元职业的疼痛
450亿美元的美国邮轮业正尽力在冠状病毒危机的中寻觅出路。
3月2日，日本神户夜光邮轮公司宣告请求破产，该公司运营着日本闻名的美食邮轮——夜光神户2号，这也是首家因新冠病毒而破产的邮轮公司。
3月13日，应美国总统特朗普的要求，全球四大邮轮巨子嘉年华集团、皇家加勒比邮轮、诺唯真邮轮控股（Norwegian Cruise Line Holdings）和地中海邮轮（MSC Cruises）宣告将暂停运营一个月。一起，美国也封闭了大型客船的港口以及无限期辞退的数千名工人。
皇家加勒比在2月13日表明，受疫情影响，公司不得不撤销了18个东南亚航程并调整数条其他航线，这些现已造成了1.36亿美元的丢失。假如4月底之前亚洲航程继续撤销，那么还将丢失1.15亿美元。3月上旬，皇家加勒比海公司撤回了自己的商场预测，并重新安排了融资以添加流动资金5亿美元
此前，皇家加勒比邮轮现已在3月24日决议进一步将船队暂停运营时刻延伸一个月，现在，皇家加勒比邮轮定于5月12日康复飞行，而非之前定下的4月11日。阿拉斯加、加拿大和新英格兰的巡航服务则将从7月1日开端康复。跟着新式冠状病毒疫情在全球范围内继续延伸晋级，邮轮公司明显难以在4月初康复运营，不得不进一步延伸停航时刻。
最新宣告暂停运营的是英国邮轮公司Fred Olsen Cruise Lines，方案到5月23日再康复飞行。此前，该公司一艘载有600人的邮轮“Braemar”号滞留在巴哈马海域，船上已有5人确诊感染新式冠状病毒。
于此一起，全球渐渐的变多的港口也开端暂停邮轮靠港。
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