每经记者：黄辛旭
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日前，上汽群众发布的销量多个方面数据显现，2019年该公司累计销量约为200.2万辆。其间，群众品牌连任国内单一品牌销量榜首，全年销量约为172.3万辆，抢先第二名单一品牌超34万辆。
详细来看，上汽群众在SUV板块和轿车板块都有不错体现。SUV板块方面，上汽群众在2019年推出了T-Cross途铠，完结了各个SUV细分商场的掩盖。SUV车型全年销量约为64.5万辆，同比增加19.1%。其间途观全年销量约为22.8万辆；途昂双子星全年销量约为8.4万辆，在大型SUV细分商场中位居榜首；途岳2019年销量约为13.8万辆；T-Cross途铠上市8个月完结销量约为6.3万辆。
轿车层面，2019年上汽群众推出了Polo Plus，也坚持了“销量担任”朗逸和帕萨特的安稳。其间，朗逸宗族累计销量约为53.3万辆，同比增加5.8%，在国内轿车商场中销量榜首；全新一代帕萨特2019年销量同比增加19.6%，全年销量约为21.4万辆，持续坚持B级轿车商场抢先方位。
华西证券在研报中剖析以为，上汽群众的销量增加得益于“品牌产品结构合理，SUV、轿车双向发力，一同SUV车型及销量占比提高”。
在新能源板块，上汽群众也在发力。2019年，上汽群众持续坚持 “混动+纯电”两条腿走路的途径，其间途观L插电混合动力版和帕萨特插电混合动力版累计销量约为3.1万辆。跟着2019年末上汽群众新能源轿车安亭工厂的完工，首辆ID系列车型驶下出产线，上汽群众将加快在新能源轿车范畴的布局。
近来，2020款帕萨特PHEV现已上市，途岳也将推出电动版。本年，上汽群众新能源工厂行将大规模投产，未来将出产多个品牌的MEB车型。一同高端布局和智能化产品也是上汽群众未来作业的要点。
2020年，上汽群众将推出MPV Viloran，与辉昂、途昂一同“切开”高端商场。上汽奥迪的到来也将助力上汽群众在高端商场更具产品竞争力。而上汽群众的移动在线服务体系将于本年一季度随新车上线。在营销层面，上汽群众着力晋级7S零售体会终端。据了解，到2020年末，上汽群众将完结100家数字化展厅晋级。
华西证券以为长时间资金商场应在中长时间侧重重视上汽群众新能源车型浸透率提高。“由于MEB渠道车型估计2020年上市。奢华品牌奥迪预期注入，将优化产品结构，驱动单车均价、赢利趋势上行。”华西证券在研报中剖析称。
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