本周一上午九点，滴滴出行顺风车在上海等八个城市上线试运营。顺风车回归是否能处理从前的安全事故？记者这两天屡次体会发现，关于重启后的顺风车，不少司机和乘客处于张望期，打到顺风车成为了一件不容易的工作。不少市民泄漏，顺风车是否便利、是否安全，尚存在许多问题待处理。
新的滴滴顺风车APP增加了哪些内容
翻开滴滴出行顺风车界面，记者发现里边多了一个“女人安全帮手”，女人帮手里边提示乘客，顺风车多了两项要点改善，那就是轨道反常预警和远程安全晋级。
当轨道反常时，女人安全帮手将及时进行安全预警，当呈现间隔较远的行程时，女人安全帮手会自动供给录音保护。
记者翻开顺风车乘客页面，被要求人脸辨认验证。这是滴滴第一次对乘客进行人脸辨认验证。随后记者指定了道路，正要宣布订单时，滴滴提示需求完结安全使命。
记者点进去发现，安全使命总共包括两个方面，一是承认运用自己刚刚人脸辨认所运用的头像，而是要完结一个安全常识学习，然后做6道题的测验。测验通过后方能成为乘客呼叫顺风车，6道安全测验都是2选1的挑选题。
滴滴风车难打，热度尚不高
昨天上午九点，记者来到坐落宝山区地铁一号线共富新村站，宣布顺风车预定信息，道路为从共富新村前往虹口足球场。界面显现邻近共有8名司机在线，可是等候了一个小时也无人应对。
正午1点半左右，记者来到公民广场邻近宣布订单，期望从南京西路大光亮电影院打顺风车到静安寺。南京西路公民广场在线的顺风车司机也只需11位。30分钟后，订单超时，仍然没有司机接单。
公民广场周边的在线车主也只需11位
下午4点多，记者来到上海虹桥火车站，这儿送站出站车辆许多，公然周围区域有33位顺风车司机。在打车地虹桥站P9停车场，有许多人在等候网约车，人流量很大，一批接一批上车，记者的顺风车订单宣布约四十分钟后，才总算有司机接单。
等候一般网约车的旅客川流不息
上车前，滴滴提示记者严厉查看司机的车牌号是否与实践车辆相符，并显现了司机人脸验证时APP截取的相片。上车后，滴滴APP并没有像一般网约车那样由司机承认行程开端，而是要由乘客自己承认行程开端，才算是行程开端。记者从虹桥火车站打车到坐落威海路的文新报业大厦，滴滴出行APP显现的快车估计价格为63.5元，优享估计价格为76元，而顺风车的一口价只需44元，的确要廉价不少。
图右车周围的圆圈马赛克为司机的核验人脸
上星期一听到滴滴重启顺风车事务后，沈先生便申请加入了成为顺风车司机。沈先生下班后送一位搭档到虹桥火车站后，趁便接了个顺风车订单。
“在滴滴顺风车下架之前，我就一向在跑顺风车。”沈先生家住杨浦，平常在宝山杨行上班。在滴滴下架后，他一向在嘀嗒上面跑顺风车。而且上下班一向固定接送一位老熟客，有时候再多拼一个人。“其实咱们也不是靠这个来挣钱，仅仅顺路，补助油费。”沈先生直抒己见，他在嘀嗒上面现已拼了1800多单，一个月平均能挣1300左右，油费八九百左右，尽管挣不了太多的钱，可是靠着上下班开顺风车，补助每个月的油费是捉襟见肘的了。
安全危险危险是否能够完全根绝？
滴滴顺风车在安全行动方面，现已有一键报警、紧迫联系人设置、人脸辨认、全程自主录音、道路反常提示等功能。
但记者体会中发现，顺风车仍然存在危险。顺风车的行程开端虽只能由乘客来完结，却只能由司机来完毕。让记者奇怪的是，记者17:30左右下车，顺风车司机一向没有完毕行程。一向等候到20:22，这位顺风车司机才承认行程完毕。
因为司机没有承认完毕行程，私信对话框一向敞开着。记者在搭车完毕后，还接连收到了两条司机发来的私信，第一条是他的微信号，第二条是“很高兴和你同行”。
滴滴：全部有个缓冲期
关于顺风车打车难、车辆少的问题，滴滴表明，全部还需求一个缓冲期。
关于上一年11月滴滴出台顺风车新规，一般乘客的搭车时刻为5:00-23:00，但女人为5:00-20:00引爆了关于“性别歧视”的论题，滴滴对此表明，现在顺风车统一到晚上20点就完毕了，男女都相同。 别的，滴滴顺风车在上海的新规有一条，偏僻行程乘客最多只能挑选2人，这是为了保证司机的安全。
关于顺风车行程为什么只能由乘客开端，由司机完毕这样的一个问题，滴滴答复：“乘客核验车主信息后自动表达承认上车，是对乘客权益的保证；车主到结尾自动表达抵达，能够即时收到车费，是对车主利益的保护。”
关于遇到司机成心不完毕行程，私信要求加女乘客微信的状况怎么办？王森淼表明，后台会辨认到微信号，而且会显现小字“请勿参加私下交易”。
