经济调查网 记者 童锋亮”早就就约好好了的。”12月13日，当经济调查网记者向恒大问询旗下子公司恒大国能新动力轿车（上海）有限公司（以下简称恒大国能上海公司）股权转让一事时，恒大新动力轿车公司相关负责人如此回应。
工作发生在一天之前，当天（2019年12月12日）上海联合产权交易所官网发表了一则产权转让信息，标的企业为恒大国能上海公司，其将揭露转让20%股权，底价为4.43亿元。
揭露材料显现，恒大国能上海公司建立于2018年5月，注册资本25亿元人民币，由天津恒大国瑞新动力科技有限责任公司持股80%，上海松江经济技术开发建造集团有限公司持股20%，后者是上海国资委旗下的当地国有企业，也是此次标的的转让方。
2018年2月，其时上海市松江区政府与国能电动轿车瑞典有限公司签署了出资协作协议。同年5月，上海国能新动力轿车有限公司正式建立。6月，声称出资200亿元的上海国能新动力轿车项目全球总部正式落户松江经济技术开发区，并将建成集研制、出产、测验、总装和出售于一体的新动力产业链。
“其时咱们去签的时分就约好好了，国有资金会在必定时刻内退出来。”恒大上述人士对经济调查网记者表明，上海国资系资金的退出是方案之中的工作。一起，该人士也向经济调查网记者着重，此次股权转让不可能影响出产：“那些工厂也在正常工作，不会有影响。”
自与贾跃亭的FF项目各奔前程，恒大便决计单独进军新动力轿车产业。本年1月15日,恒大健康以9.3亿美元收买电动轿车公司NEVS(国能)的51%股权并取得大都董事座位。这以后的1月25日，建立了恒大新动力轿车有限公司，而2月20日该公司称号变更为恒大国能新动力轿车集团有限公司。
此次触及股权转让的恒大国能上海公司在建立之初名为上海国能新动力轿车有限公司，由蒋大龙掌控的天津国瑞新动力科技有限责任公司和上海松江经济技术开发区一起出资建立，恒大收买天津国瑞新动力科技有限责任公司后，该公司更名为恒大国能上海公司。
据上海联合产权交易所官网发表的信息显现，2018年，恒大国能新动力轿车（上海）财物总计11.09亿元，经营收入0元，经营赢利亏本1834万元，净赢利亏本2567万元，负债总计1.6亿元。到2019年10月31日，公司总财物14.27亿元，经营收入0元，经营赢利亏本6276万元，负债总计3.73亿元。
本年是恒大发力轿车产业的元年。本年8月，恒大轿车正式发布了旗下新动力轿车品牌——“恒驰”；一起在8月28日晚的亚冠1/4决赛赛场上，“恒驰”字样也出现在了恒大球员的球衣上。随后的11月12日，在恒大新动力轿车全球战略协作伙伴峰会上，恒大集团董事局主席许家印表明，要用三到五年的时刻，把恒大新动力轿车打造为成为全球规划最大、实力最强的新动力轿车集团。“恒大新动力轿车不是要弯道超车，而是要换道超车”。
许家印表明以五句话总结其“换道超车”的方法：“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”、“大大大”、“好好好”。许家印说，这便是恒大的造车路，把能买的核心技术都买过来，买不过来的就全方面协作。在未来出资上，许家印表明未来三年将出资450亿元。分拆来看，其间2019年出资方案200亿，下一年方案出资150亿，后年方案出资100亿。
依照许家印的规划，恒大将在未来在10年内完成年产销500万辆，成为全球规划最大、实力最强的新动力轿车集团。而恒驰轿车第一款车——“恒驰1”方案下一年上半年露脸，方案在2021年量产。会上，恒大新动力轿车还与全球前60大轿车零部件供货商签署战略协作协议。
现在，恒大在轿车业上的规划出资现已超越3000亿元，其在全国多地规划了多个出产基地，累计总产能规划现已超越500万辆。现在我国国内轿车年销量大约在2700万辆左右。
