本年以来，快递业全体呈现中高速添加态势，全职业年包裹总量或将打破630亿件。在中通快递初次投资者日活动中，董事长赖梅松表明：“未来职业开展的趋势是会集，头部企业会呈现分解，价格将会回归理性。”
面临商场这一改变，赖梅松进一步表明，中通将愈加重视结尾才能建造，进一步下降揽派件本钱，进步前端竞赛力。在中通快递初次投资者敞开日上，赖梅松回忆了公司17年来的开展前史，从想要收购主动化设备遭到了“漫天要价”，到自主研制获得成功，再到成为首家成功登陆美国长时间资金商场的我国快递企业。这种攻坚克难的精力让他们面临商场改变时，显得底气十足。兴业证券首席分析师王品辉表明，作为投资者，中通未来在本钱和技术上还有哪些晋级的当地是他们重视的焦点。
自主研制主动化设备抢先全球 快递分拣再提速
本年“双11”期间，中通快递迎来了2019年度第100亿件包裹，成为全球榜首家年事务量打破100亿件的快递企业。在短时间内，准确高效地将很多包裹分拣，靠的便是科技的力气。
走进中通坐落上海青浦的转运中心，高效主动化分拣流水线映入眼帘，长长的主动履带，将快递准确、快速地分拣到每个出货口，再由工作人员一致打包装车。
中通快递集团运营办理中心总监王全法表明，中通的主动化设备逐年添加，现在具有全球速度最快的穿插带分拣机，以及国内榜首个柔性分拣体系。
王全法进一步指出，近年来经过设备的更新换代，中通快递一直在下降人工劳动强度，本钱明显下降。比方曩昔65方货的车，需求2个人花费40分钟卸完，现在经过晋级抽屉机到弹性机，变手艺秤为动态秤，65方货的车只需2个人花费15分钟就可以卸完。
“经过打造运营全流程的智能化、透明化、集约化，优化转运中心布局，大幅进步主动化程度，大幅下降车辆运营本钱，估计下一年仍有5-8%的本钱下降空间。”王全法泄漏。
第三季度营收53亿元 净利同比增23.4%
作为国内首家在美国上市的快递企业，本年前三季度，中通快递(ZTO.US)的事务量超出职业均匀增速18.4个百分点，商场占有率较上年同期进步2.3个百分点到达18.9%，位居榜首，净赢利较上年同期添加24.6%到达13.18亿元。本年以来，中通快递的股价也累积上涨超越30%。
对此，中通快递集团首席财政官颜惠萍表明：“三季度咱们继续扩展了商场占有率，一起完结了调整后净赢利13.18亿元，超出商场预期。经营性现金流14.18亿元，较上年同期添加55.5%。三季度规划效应继续扩展，本钱效益继续进步，单票运送加分拣本钱较上年同期下降10.7%到0.90元。除掉股权鼓舞相关本钱影响后，出售办理费用占营收的比重从上年同期的5.6%下降5.3%，表现了健康的规划杠杆效应以及精细化办理在本钱操控方面的成效。”
中通快递集团董事长赖梅松表明：“在三季度中通坚持了杰出的事务拓宽气势，在保证服务质量的一起，完结了既定赢利的方针。本年网络方针的调整起到了杰出的作用，中通的事务量在渐渐的变多的区域里占有了更大的优势。逐渐扩展的事务量进一步扩展了咱们的规划效应，基础建造能效的继续开释以及汽运和主动分拣的能效晋级，进一步进步了本钱效益。与此一起，咱们还侧重向加盟网点宣扬遵循结尾资源和才能建造的重要性，鼓舞咱们的合作伙伴为未来事务量的添加和结尾本钱的减负积极地做准备。
未来快递职业竞赛将是全链路竞赛
关于未来快递职业的开展，赖梅松表明充满决心，但与首要是快递跟快递的竞赛不同，未来一定是全链路的竞赛。为此，中通从2015年开端就在拓宽生态圈，形成了快运、世界、云仓、航空、商业、金融、智能、传媒等生态圈工业。
其间，中通快运首要捉住零担物流高速开展的时机，自2016年建立以来，网点数量扩展了6倍，日均货量更是添加了106倍，方针是2020年进入职业前三。
中通云仓科技在双11期间的订单量打破了1000万件，仓配一体化服务不断的进步，并延伸跨境供应链。
中通商业则依托中通网络资源和生态圈优势，“直链”产地、结尾顾客、结尾商户用户及快递员，打造“从田头到餐，从工厂到用户”到商业采供销一体化服务渠道。
“中通将不仅仅一家只送包裹的公司，”中通快递集团常务副总裁赖建法介绍，中通生态圈的开展，将以人才为中心、以才能为支撑、以科技为助力，以金融为赋能，以资源为保证，不断深化推动交融、昌盛互促的生态开展思路，做好主营工业进步改造和新兴工业培养强大两篇文章。
中通快递集团首席财政官颜惠萍则指出，中通这次举行投资者敞开日，既是经过反向路演，向一向支撑中通的投资人展现公司安稳务实的优异团队，增强他们对中通办理团队的信赖和企业价值的决心。也相当于约请我们到家里来做客，经过这种愈加深化的交流和交流，让投资者可以近距离感知中通开展的内生动力，了解中经曩昔效果和未来开展的思路和竞赛优势。“中通未来会继续扩展商场占有率的抢先、保证服务质量的进步和盈余的添加，依照既定战略完结开展方针。”
