记者 | 李文博
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今天（11月29日）上午，宝马轿车集团和长城轿车一起在我国江苏张家港市宣告光束轿车项目正式发动。
这也是我国铺开合资股比后签约的第一家合资整车企业。
2018年7月，在中德两国总理见证下长城与宝马正式签署协议。16个月的艰苦商洽往后，项目正式落地发动。
光束轿车地处江苏省苏州市张家港市，项目占地约930亩,建筑面积约28万平方米。由长城轿车股份有限公司和宝马(荷兰)控股公司一起建造的合资项目，股东两边各持股50%，注册资金为17亿元人民币，总投资额约51亿元人民币。
在发布会现场，界面新闻注意到，光束轿车5位董事管理层露脸。其间，长城占2个名额，宝马占3个名额。
值得一提的是，光束轿车董事长由长城派遣，长城轿车股份有限公司副总裁赵国庆担任这一职务。宝马集团高档副总裁傅耀担任合资公司副董事长一职。
长城轿车出产副总裁孟祥军、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以及宝马集团高档副总裁韩磊则别离担任合资公司董事。
未来项目建成后，将具有年产16万辆燃油乘用车全出口及纯电动乘用车的研制和制作才能。项目集研制、出产、仓储物流于一体，产品将面向全球商场出售。
光束轿车在调集两边母公司新式技能及出产的根本工艺优势的一起，还将立异使用前瞻技能。打造一个满意全球商场的全新技能渠道和全球化工厂。将发明“在我国研制、在我国出产、向全球商场运送轿车”的全新形式。
据长城轿车此前发布的布告称，光束轿车张家港出产基地将在2022年正式投产，将出产MINI品牌纯电动轿车以及其他车型。
