腾讯财经讯 11月7日音讯，《财富》全球科技论坛于11月7日至8日在广州举行，威马汽车公司创始人、首席执行官沈晖到会。
沈晖介绍，威马从2015年头创立以来，出产第一辆成车花了46个月，现在现已交货15000辆。
谈到“竞争者”特斯拉，沈晖表明，威马的起价是3万美元，不想跟特斯拉来比，“在我国咱们是仅有一家电动汽车，有咱们自己的出产设备工厂。由于咱们自己的工厂可以协助咱们把关产品的质量，终究以十分快速的方式削减咱们的本钱。”他以为，电动车假如要愈加高端是很难存活的，假如在3万美元以上的价格是可以存活下来的。
谈到新能源车补助退出，沈晖表明，欢迎这种补助逐渐地削减的状况。由于许多用户曾经买电动车是由于有补助，而不是由于车的产品比较好，而2019年是一个转折点。电动车有巨大的空间，成为我们实在的乘用车，并且猜测会不断添加。
沈晖表明，开车最重要的是安全性，把5G用在汽车上便是加强无人驾驶，假如无人驾驶不必5G，不光是使用者实在的体会的问题，这是十分严峻的逝世与生计的问题。
“在其它工业顶用5G可能是可以给你略微如虎添翼。可是假如在汽车行业上用5G，不光是如虎添翼，而是逝世与生计的问题。假如无人驾驶不必5G，不能保证他的安全性。”
